Le fameux moteur V4 à injection et refroidissement liquide de la VFR délivre une puissance omniprésente mais toujours accessible, en particulier grâce à l’ingénieux système de distribution VTEC qui offre tout l’agrément d’un moteur à 2 soupapes par cylindre à bas régimes et la puissance d’un 4 soupapes à hauts régimes.
La partie cycle de la VFR assure une maîtrise et un sentiment de confiance absolus. Une maîtrise qui s’étend aussi aux qualités de freinage, avec un système Dual Combined Brake System spécialement adapté pour stopper la machine avec efficacité et douceur.
Dans sa version ABS, ses qualités sportives et son comportement sont encore magnifiés par les incroyables capacités du système antiblocage le plus perfectionné jamais mis au point par Honda, afin de vous garantir le freinage le plus rassurant et le plus performant que l’on puisse trouver sur une moto.